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基于DDS技术的发动机爆震信号仿真研究

         

摘要

基于直接数字频率合成(DDS)技术,通过设计相应的硬件电路来模拟发动机的爆震信号,在发动机平均值模型的基础上添加改进的双区燃烧模型,用以计算分析缸内燃烧过程,进而预测、判断爆震,并以爆震等级强弱等信息作为模型的输出量,最终驱动硬件电路产生信号.对信号的发生及处理过程作了针对性的研究.试验结果表明,模拟信号的幅值、频率等参数均可调,实时性满足系统的要求.

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