发动机机油冷却器流量特性的试验与仿真

童宝宏; 桂长林

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结合试验,详细考察了不同油温下机油冷却器的流量特性,并利用BP神经网络建立了描述机油冷却器流量特性的仿真模型.研究结果表明:随着流量的增加,机油流经机油冷却器所产生的压降也明显增加;在较低油温和高压降情况下,流经机油冷却器的机油流量与其所产生的压降均有很好的线性关系,而在高温、低压降时存在明显的非线性关系;流量-压降关系比流量-温度关系的线性度更好.利用BP神经网络建立的流量特性模型取得了很好的性能仿真效果,最大误差不超过5%.

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来源
《车用发动机》 |2009年第3期|40-43|共4页
作者
童宝宏; 桂长林;
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作者单位

安徽工业大学机械工程学院,安徽,马鞍山,243002;

合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽,合肥,230009;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类润滑系统;
关键词
发动机; 机油冷却器; 流量特性; 试验研究; 数学模型;

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