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李国岫; 姚宝峰;
北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044;
天然气发动机; 稀薄燃烧; 循环变动; 平均指示压力; 最高燃烧压力;
机译:结合稀薄燃烧机理的重型稀燃SI天然气发动机燃烧室形状对燃烧和排放特性的影响的实验和数值研究
机译:低压,高压和内部EGR配置对富含氢气稀燃燃烧天然气SI发动机性能,燃烧和排放特性的实验和数值研究
机译:稀燃发动机工况下会聚组孔喷嘴的燃烧和排放特性
机译:用于超稀燃燃烧天然气发动机的鳞墨布燃烧室
机译:低温分流喷射喷雾燃烧:柴油发动机工况下的点火,火焰稳定和烟灰形成特性。
机译:工程化的耐硫催化剂系统辅助燃烧稀燃甲烷燃烧的再生策略
机译:富催化/稀燃(RCL)催化燃烧天然气和煤衍生合成燃气轮机的系统研究
机译:环形涡喷发动机燃烧室中astm a-1,丙烷和天然气燃料燃烧特性的比较
机译:稀燃天然气发动机和稀燃天然气发动机的操作过程
机译:带有发动机工况检测器的柴油发动机燃烧调节器-具有用于相对变红的第一单元。燃烧温度对应到检测到的发动机工况和第二个单位以延长点火延迟时间
机译:稀燃内部燃烧发动机的排放控制系统和稀燃内部燃烧发动机的排放控制方法
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