车用加热器降低汽油机冷起动排放的试验研究

毛华永; 李国祥; 王伟; 薛建波; 晋世强; 周永刚

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通过液体燃油加热器对车用电喷汽油发动机冷却液进行预热,进行了机动车低温冷起动过程的排放试验研究.台架试验证明:加热器可大幅度降低发动机低温冷起动阶段的排放.经燃油加热器预热后,按欧Ⅲ标准,前两个15工况循环下的累积排放量在不经催化转化器时,HC降低了31.4%,CO下降2.8%,NOx下降59.5%.燃油加热器自身的累积排放量HC为原机的3.1%,CO为4.6%,而NOx仅为原机的1.8%.试验中还对同时利用燃油加热器排温预热起燃催化转化器进行了探索.

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来源
《车用发动机》 |2007年第6期|51-55|共5页
作者
毛华永; 李国祥; 王伟; 薛建波; 晋世强; 周永刚;
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作者单位

山东大学能源与动力工程学院,山东,济南,250061;

山东大学能源与动力工程学院,山东,济南,250061;

山东大学能源与动力工程学院,山东,济南,250061;

河南机电高等专科学校,河南,新乡,453002;

山东大学能源与动力工程学院,山东,济南,250061;

河北宏业机械股份有限公司,河北,泊头,062150;

河北宏业机械股份有限公司,河北,泊头,062150;

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正文语种 chi
中图分类构造;
关键词
汽油机; 冷起动; 排放测量; 燃油加热器; 预热;

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