高压共轨柴油机燃烧与排放模型的研究

邵利民; 常汉宝; 安士杰

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高压共轨柴油机燃烧与排放模型的研究

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利用高速闪光摄影技术,对高压喷射喷雾体空间发展规律进行了试验分析,提出了一个计算高压喷射喷雾体发展的数学公式;在正确描述高压燃油喷雾的基础上,建立了一个能预测高压共轨柴油机性能和排放的准维燃烧模型,此模型改进了燃油喷射模型及碳烟的生成与氧化模型,考虑到燃烧区的区间传热和缸内工质的对流辐射传热,对一台高压共轨柴油机进行了仿真计算.计算与试验结果对比分析表明,改进后的燃烧与排放模型能较好地反映缸内各区的燃烧与排放情况.

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来源
《车用发动机》 |2005年第6期|28-31|共4页
作者
邵利民; 常汉宝; 安士杰;
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作者单位

海军工程大学动力工程学院,湖北,武汉,430033;

海军工程大学动力工程学院,湖北,武汉,430033;

海军工程大学动力工程学院,湖北,武汉,430033;

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正文语种 chi
中图分类理论;
关键词
柴油机; 高压共轨系统; 燃烧过程; 数学模型;

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