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于正同; 王骥超; 韩冰洁; 付立斌;
中国航空工业西集团公司西安航空计算技术研究所 陕西 西安 710065;
东风康明斯发动机有限公司 湖北 襄阳 441004;
柴油机; 高压共轨; 轨压控制; 闭环控制; 增益调度; 台架试验;
机译:柴油机可变几何涡轮增压器中基于内部模型控制的增压压力控制器的基于模型的增益调度策略
机译:基于目标指示转矩的高压共轨柴油机起步控制策略设计与评估
机译:基于仿真的高压共轨柴油机优化研究
机译:基于遗传算法非线性PID的柴油机轨压控制研究。
机译:基于在线估计传感器老化的增益调度控制
机译:基于铁路电源系统的背压流量控制的簇平衡调度方法
机译:基于AutoSAR ECU软件的32位高压共轨柴油机ECU的开发
机译:采用燃油润滑高压共轨燃油喷射系统的现代柴油机的军用燃料和替代燃料效应
机译:柴油机高压共轨系统的控制装置及控制方法
机译:ISG重启时的柴油机轨压控制方法及柴油isg车
机译:直接喷射式柴油机燃油喷射装置的通用轨压控制装置
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