城市轨道交通暗挖隧道下穿城市立交桩基群托换技术研究

宗秋雷

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依托深圳地铁5井线南延段某区间隧道下穿兴海大道立交工程,采用层次分析理论方法,对兴海大桥的现状进行分析和评价,考虑既有桥梁损伤,定量分析桥梁剩余承载力。通过数值模拟研究不同厚度初期支护时衬砌内力分布变化。研究结果表明,增加初期支护结构厚度能够有效降低支护结构的内力,合理选取隧道衬砌厚度。采用洞内托换施工技术保证隧道顺利下穿兴海大道立交,验证了桥梁安全性评估理论的正确性及洞内托换方案的可行性。

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来源
《水利水电施工》 |2021年第4期|150-156|共7页
作者
宗秋雷;
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作者单位

中国水利水电第七工程局有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类隧道工程;
关键词
暗挖隧道; 层次分析法; 安全评估; 桩基托换; 用数值方法; 洞内托换;

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