圆端形桥墩布置对河道墩前壅水影响分析

魏帅; 李昂; 陶伯钧

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圆端形桥墩布置对河道墩前壅水影响分析

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为研究河道中高速铁路桥墩前壅水特性和水流流态,文章通过二维水动力数值模拟方法模拟圆端形桥墩单墩和多墩斜交布置,讨论桥墩布置型式对于桥前壅水高度的影响。结果表明:桥梁-河道夹角角度越大,墩前水位壅高就越明显,且多桥墩壅水高度高于单个桥墩;桥墩跨度增加,桥墩的壅水叠加效应减弱;圆端形桥墩轴线与流线的夹角越大,对水流的影响越严重,壅水及水流流态越复杂。该规律可为高速桥设计提供参考。

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来源
《水利规划与设计》 |2022年第2期|72-75|共5页
作者
魏帅; 李昂; 陶伯钧;
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作者单位

水发规划设计有限公司;

济南大学水利与环境学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类水利资源的管理、保护与改造;
关键词
高速铁路桥; 桥墩布置; 壅水; 水动力数值模拟;

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