ETC车道数据不完整性的优化研究

机译：是否可以使用贝叶斯分析方法对电子健康的不完整性进行纠正诊断数据？利用模拟和现实生活临床数据的开发新方法

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机译：通过集成数据管理优化研究数据的潜力：考虑澳大利亚岩石艺术中的Eresearch示例中的研究方法，数据生命周期，大数据和链接数据

机译：基于层次规划模型的可逆车道优化研究

机译：使用SHRP2自然驾驶研究数据研究雾中的保持车道和改变车道特性：迈向高级驾驶员辅助系统（ADAS）的步骤

机译：使用贝叶斯分析方法可以纠正电子病历诊断数据中的不完整性吗？利用模拟和现实生活中的临床数据开发一种新方法

机译：通过集成数据管理方法优化研究数据的潜力：考虑澳大利亚岩石艺术的Eresearch示例中的研究方法，数据生命周期，大数据和链接数据

机译：农村交叉口的碰撞模型：四车道双车道停车控制和211双车道双车道信号

机译：确定例如车辆的车道路线的方法控制车道辅助设​​备，包括从车道数据与卡片数据的融合确定全局周围数据，并从全局数据确定车辆的车道

机译：用于机动车的车道保持和/或改变辅助装置，具有用于检测道路上的车道的传感器装置和用于评估传感器数据的评估装置，该传感器数据用于检测被识别为不允许的状况的允许车道改变。

机译：在例如停车期间识别汽车车道的方法降雪涉及根据反射标记的排列确定检测到的车道数据的正确性，如果需要的话，对车道数据进行校正