直喷式甲醇燃料发动机燃料技术研究

周来良; 周蔚

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在火花塞辅助点火，燃油直接喷射式轻型甲醇发动机上综合应用进气预热和排气再循环技术，能使其取得较高的热效率并降低排气中的ＮＯｘ的含量，减少排气污染。原因是升高进气温度能改善可燃混合气的形成和燃料，向进入气缸的新鲜空气中导入一定比例的排气，能降低可燃混全气中浓度，进而减少排气中的ＮＯｘ含量，而且在一定范围内，进入气缸的新鲜空气温度愈高，导入的排气比例愈大，这一效果愈显著。

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来源
《世界汽车》 |1997年第2期|12-15|共4页
作者
周来良; 周蔚;
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作者单位

辽宁交通高等专科学校;

辽宁交通高等专科学校;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类气体燃料发动机;
关键词
甲醇燃料发动机; 汽车发动机; 直喷式; 燃烧;

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