结构面产状对岩质边坡动力响应的影响

廖少波; 王俊毅; 刘晓; 张抒

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结构面产状对岩质边坡动力响应的影响

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采用三维离散元软件3DEC作为计算引擎,开展了结构面产状对岩质边坡动力响应影响的数值研究.在研究中记录边坡模型中每个监测点的响应加速度幅值,在此基础上,绘制了边坡的加速度峰值放大系数等值线图.研究结果表明,结构面产状的变化对加速度峰值放大系数等值线的分布特征有着显著的影响.相比于逆倾结构面边坡,顺倾结构面边坡具有更为强烈的地震动响应,其动力稳定性问题也显得更加突出.

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来源
《人民长江》 |2014年第1期|57-61|共5页
作者
廖少波; 王俊毅; 刘晓; 张抒;
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作者单位

中国地质大学(武汉)工程学院,湖北武汉430074;

中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075;

中国地质大学(武汉)教育部长江三峡库区地质灾害研究中心,湖北武汉430074;

中国地质大学(武汉)工程学院,湖北武汉430074;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类工程地质学;
关键词
动力响应; 结构面; 放大系数; 3DEC; 岩质边坡;

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