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隔河岩通航渡槽工程荷载测试及挠度变形分析

         

摘要

为了检验清江隔河岩水利枢纽通航渡槽是否达到设计要求,对其进行了充水荷载试验.试验采用5级蓄水荷载方式,并结合施工期安装的钢筋计、应变计等仪器进行相应测试.结果表明:随着渡槽每级加载水位的上升,渡槽跨中结构向下挠度亦增大,最大挠度值为22.2 mm;0号墩和筒体台最大下沉量为8.15 mm和6.52 mm,下沉量小于设计允许值20 mm;在荷载试验作用下建筑物受力均匀,建筑物处于弹性工作状态.

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