武汉轨道交通名都车站深基坑有限元分析

欧阳院平; 姚劲松

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为了保证地铁站深基坑的顺利施工,需要分析基坑土层压力对围护结构的影响.在武汉地铁名都站设计时,采用MIDAS - GTS岩土计算软件对深基坑受力情况进行了有限元模拟分析.通过对深基坑的水平位移、沉降、钻孔桩内力及支撑轴力等的分析,论证了基坑施工过程的安全性和稳定性.实际施工监测资料表明,监测数据与数值模拟结果一致,说明有限元分析可以作为设计分析的一种有效手段.

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来源
《人民长江》 |2011年第20期|72-7478|共4页
作者
欧阳院平; 姚劲松;
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作者单位

长江勘测规划设计研究有限责任公司,湖北武汉430010;

长江勘测规划设计研究有限责任公司,湖北武汉430010;

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正文语种 chi
中图分类 U231.4;
关键词
深基坑; 地基沉降; 有限元分析; 地铁车站; 武汉地铁;

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