长江感潮河段设计流量及流速推求方法研究

华家鹏; 李国芳; 孔令婷

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感潮河段受潮汐影响水流极其复杂,呈往复运动,影响潮流量的主要因素是潮差的大小和上游来水的大小.为给拟建的苏州至南通长江公路大桥初步设计提供设计流量和流速,对感潮河段设计流量及流速推求方法进行了深入的研究,提出了相关法推求感潮河段设计流量及流速的方法.该方法概念清楚,计算成果精度较高,适用性强,可供感潮河段推求设计流量及流速借鉴.

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来源
《人民长江》 |2002年第11期|16-17|共2页
作者
华家鹏; 李国芳; 孔令婷;
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作者单位

河海大学,水文水资源及环境学院,江苏,南京,210098;

河海大学,水文水资源及环境学院,江苏,南京,210098;

河海大学,水文水资源及环境学院,江苏,南京,210098;

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正文语种 chi
中图分类流量观测;
关键词
推求方法; 潮汐; 流量; 流速; 感潮河段; 长江下游;

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