山区高速公路边坡稳定性快速评价系统开发及应用

戴哲; 李元松; 余再富; 冉小青

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山区高速公路边坡稳定性快速评价系统开发及应用

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山区高速公路工程建设具有周期短、地质条件复杂的特点,如果仍采用传统的边坡稳定性研究方法和分析手段来开展研究会显得过于繁琐,因此必须寻求新的途径与思路.基于模糊综合评价法与层次分析法,提出了山区高速公路边坡稳定性快速评价的方法;在此基础上,运用GIS技术,通过ArcSDE连接数据库SQL Server,在Visual Studio中以C#为编程语言,结合ArcGIS Engine研发了一套面向不同用户的山区高速公路边坡稳定性快速评价系统,并将该系统应用于乌尉高速公路沿线边坡稳定性的评价分析.结果表明:该系统评价结果与工程实际具有高度的一致性,说明该系统具有一定的可靠性与实用性,在山区公路灾害防控方面具有广泛的推广价值.

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来源
《人民长江》 |2021年第9期|131-135|共5页
作者
戴哲; 李元松; 余再富; 冉小青;
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作者单位

武汉工程大学土木工程与建筑学院湖北武汉430074;

武汉工程大学土木工程与建筑学院湖北武汉430074;

武汉工程大学土木工程与建筑学院湖北武汉430074;

武汉工程大学土木工程与建筑学院湖北武汉430074;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类自然灾害及其防治;崩塌;
关键词
边坡稳定性; 稳定性快速评价; 模糊综合评价法; 层次分析法; ArcGIS二次开发; 乌尉高速公路; 山区高速公路;

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