顶推力对多跨连续刚构桥合拢顺序的影响分析

张承植; 高小宝; 程飞

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结合宜昭高速公路洛泽河特大桥多跨连续刚构桥合拢施工,通过理论分析研究与有限元仿真相结合的方法,建立刚构桥主桥数值模型,分析顶推力对多跨连续刚构桥在不同合拢顺序的影响,从而选择最优的合拢方案和顶推力。结果表明:先边后中与先中后边相比,第一在顶推时,结构的竖向位移及顺桥向位移偏小;第二顶推后与成桥后的主梁最大压应力偏小;第三在材料用量相同的情况下,先边后中的结构局部压应力为先中后边的1.48倍。说明在主梁合拢过程中,对梁体施加水平推力,先中后边顶推力小于先边后中,先中后边的合拢顺序优于先边后中。

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来源
《云南水力发电》 |2023年第2期|25-31|共7页
作者
张承植; 高小宝; 程飞;
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作者单位

云南省云县交通运输局;

中国水利水电第十四工程局有限公司;

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正文语种 chi
中图分类顶推法施工;
关键词
刚构桥; 顶推力; 位移; 应力; 合拢顺序;

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