边、顶钢模台车在泄洪洞运行时牵引系统的设计

陈键; 肖翰

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边、顶钢模台车在泄洪洞运行时牵引系统的设计

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锦屏一级水电站泄洪洞采用边墙、顶拱分别各使用一台钢模台车流水浇筑的施工工艺.边墙、顶拱分开浇筑有效减小了边墙混凝土中部约束力,对混凝土裂缝起到了明显的控制效果,且边、顶流水作业大大提高了施工进度.另外,两套台车牵引系统开创性的采用了在狭窄洞室内布置多倍率滑轮组,减小了卷扬机功率及钢丝绳直径投入,节约了工程投资.

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来源
《云南水力发电》 |2017年第2期|128-132|共5页
作者
陈键; 肖翰;
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作者单位

中国水利水电第十四工程局有限公司,云南昆明650041;

中国水利水电第十四工程局有限公司,云南昆明650041;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TV53+.07;
关键词
锦屏一级水电站; 泄洪洞; 斜井隧洞; 双钢模台车; 牵引; 滑轮组; 设计;

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