• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 美国卫生研究院文献>Materials >Finite Element Modeling of Multilayer Orthogonal Auxetic Composites under Low-Velocity Impact
【2h】

Finite Element Modeling of Multilayer Orthogonal Auxetic Composites under Low-Velocity Impact

机译：低速冲击下多层正交辅助复合材料的有限元建模

代理获取
本网站仅为用户提供外文OA文献查询和代理获取服务，本网站没有原文。下单后我们将采用程序或人工为您竭诚获取高质量的原文，但由于OA文献来源多样且变更频繁，仍可能出现获取不到、文献不完整或与标题不符等情况，如果获取不到我们将提供退款服务。请知悉。
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

The multilayer orthogonal auxetic composites have been previously developed and tested to prove that they own excellent energy absorption and impact protection characteristics in a specific strain range under low-velocity impact. In this study, a three dimensional finite element (FE) model in ANSYS LS-DYNA was established to simulate the mechanical behavior of auxetic composites under low-velocity drop-weight impact. The simulation results including the Poisson’s ratio versus compressive strain curves and the contact stress versus compressive strain curves were compared with those in the experiments. The clear deformation pictures of the FE models have provided a simple and effective way for investigating the damage mechanism and optimizing the material, as well as structure design.
机译：多层正交膨胀复合材料已经过开发和测试，以证明它们在低速冲击下的特定应变范围内具有出色的能量吸收和冲击保护特性。在这项研究中，在ANSYS LS-DYNA中建立了三维有限元（FE）模型，以模拟低速落锤冲击下膨胀复合材料的力学行为。将仿真结果（包括泊松比与压缩应变曲线以及接触应力与压缩应变曲线）与实验中的结果进行了比较。有限元模型清晰的变形图为研究损伤机理，优化材料以及结构设计提供了简单有效的方法。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号