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Effect of reducing the posted speed limit to 30 km per hour on pedestrian motor vehicle collisions in Toronto Canada - a quasi experimental pre-post study

机译:将张贴的速度限制降低到每小时30公里对加拿大多伦多的行人机动车碰撞的影响-一项准实验事后研究

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摘要

Map of 30 km/h Speed Limit Reduced Streets and 40 km/h Comparator Streets in Toronto. Intervention streets with speed limit reductions from 40 km/h to 30 km/h are shown in blue and are mainly located in the Toronto and East York District. Comparator streets that remained at a 40 km/h posted speed limit are shown in red and were selected from the Scarborough District. Speed limit reductions were applied to all neighborhood roads in Toronto and East York district, irrespective of the actual collision frequency
机译:多伦多30公里/小时的限速减速街道和40公里/小时的比较者街道地图。速度限制从40千米/小时降低到30千米/小时的干预街道以蓝色显示,主要位于多伦多和东约克区。比较器街道保持在公布的时速限制为40 km / h,以红色显示,并选自斯卡伯勒区。降低速度限制适用于多伦多和东约克区的所有邻里道路,而与实际碰撞频率无关

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