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民間機 HondaJet ビジネスジェット機

机译:民航本田公务机

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摘要

HondaJetは、三菱のMRJとともに現在、日の丸メーカーが独自開発したジェット機として注目を集めている機体だが、MRJと異なるのは、エンジンを含めて全て自社開発したオリジナルだという点で、その点ではMRJよりも先進的といえよう。本機はその名のとおり、自動車メーカーの本田技研が設計開発をしたものだが、同社は創業者の本田宗一郎が航空機産業への夢を抱いていたため早い段階から航空分野へ参入することを考えていた。ただしそれが具現化したのは1990年代に入ってからであり、まずアメリカのミシシッピ州立大学と共同で6人乗りの小型ジエツト機の研究を開始、1992年には世界初のオール炭素複合材製小型ジェット機「MH02」を製作し、翌93年3月5日に初飛行を成功させた。
机译:作为最初由Hinomaru制造商与三菱MRJ共同开发的喷气飞机,HondaJet目前正受到关注,但与MRJ的不同之处在于,它是包括发动机在内的自主研发的原始飞机。可以说是先进的。顾名思义,这台机器是由汽车制造商本田汽车有限公司设计和开发的,但是该公司正考虑从早期进入航空领域,因为其创始人本田宗一郎对飞机行业抱有梦想。它是但是,直到1990年代初才意识到这一点。首先,我们与美国密西西比州立大学合作,开始研究6人座小型喷气飞机,并于1992年制造出世界上第一种全碳复合材料。我制造了一架小型飞机“ MH02”,并于1993年3月5日成功进行了首飞。

著录项

  • 来源
    《航空情報》 |2016年第3期|48-49|共2页
  • 作者

    奈良原裕也;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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