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鍛造テクノロジーネットシェイプを実現！第2回ネットシェイプ鍛造部品：大型部品、新幹線·民間航空機、自転車·工具、電子機器·OA

机译：锻造技术网形实现！第二净锻造零件：大型零件，新干线/商用飞机，自行车/工具，电子设备/ OA

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巨大装置部品である350トンのタービンロータから、1g以下の微小部品まで、単品から大量生産品まで鍛造により製造されている。 多様な部品の鍛造においては、最初の、鍛造機械および素材形状の選択が最も重要と言えるかもしれない。 鍛造材料には鉄鋼およびアルミニウム合金が最も一般的に利用されているが、公表はされていなくても、新しい機能を求めて過去に鍛造した経験のない材料を鍛造することも行われていると予想される。 与えられた設備を用いてどのような部品が製造されているか、自動車部品以外のネットシェイプ鍛造部品の写真を紹介する。
机译：从重达350吨的大型设备零件的涡轮转子，到1 g以下的微小零件，它们都是通过从单件锻造到批量生产的零件而制造的。在锻造各种零件时，锻造机和材料形状的首选可能是最重要的。钢和铝合金是最常用的锻造材料，但即使尚未公布，它们也是为了寻求新功能而过去从未锻造的材料。是期待。这是除汽车零件以外的网状锻造零件的图片，使用给定的设备制造什么样的零件。

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