全日空、期待の星に絡む因縁: 787のトレント1000とL1011のRB211

相良静造

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【24h】

全日空、期待の星に絡む因縁: 787のトレント1000とL1011のRB211

机译：全日空，一颗与预期恒星有关的恒星：787的Trent 1000和L1011的RB211

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手元に一つのキーホルダーがある。1995年11月、全日空のトライスターL1011で最後に退役したJA8509が装備したRB211エンジンの高圧タービン3段静翼(ブレード)の1枚を仕立てたものだ。8月、全日空は運航する787でエンジン改修の必要が生じたと発表、一時は9月末までに1日約10便が欠航するとされた。エンジンはR•Rのトレント1000。40年前、全日空を青くさせたトライスターのトラブルもR•RのエンジンRB211だった。

机译：手边有一个钥匙圈。 1995年11月，量身定制了JA8509上最后一次从全日空Tristar L1011退役的RB211发动机的高压涡轮的三级固定叶片（叶片）。 8月，全日空宣布运营的787飞机必须翻新发动机，并临时表示，到9月底，每天将取消10趟航班。发动机是R•R rent达1000。40年前，Tristar公司将全日空染成蓝色的麻烦是R•R发动机RB211。

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《航空情報》 |2016年第12期|84-85|共2页
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相良静造;
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