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【24h】

パイロットから見た AIRBUS A320の魅力

机译:空中客车A320对飞行员的吸引力

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摘要

日本では、ボーイング社の航空機が主流で今後も当分の間続くと誰もが考えていた中、ANAの一員として、フランス(トゥールーズ)で新機種A320に出会ったのが、1990年秋だった。当時はA300が他社への導入を進めている時期と重なり、エアバスに対する不安と期待が日本の航空界に起きていた。それは1988年6月26日フランス(アブセム)で起きたA320の招待飛行で起きた低空飛行での予期せぬ、またコンセプトから考えるとありえない事故があり、ハイテク機の信頼性に疑問が投げかけられていたからだ。
机译:在日本,是在1990年秋天,我在法国(图卢兹)以全日空成员的身份遇到了新型A320,而每个人都认为波音飞机将成为主流,并会一直持续下去。当时,A300正在引入其他公司,对日本航空界的空中客车公司也有担忧和期望。 1988年6月26日,法国(Absem)的A320邀请航班低空飞行发生了意外和无法想象的事故,这对高科技飞机的可靠性提出了质疑。它是。

著录项

  • 来源
    《航空情報》 |2016年第12期|45-45|共1页
  • 作者

    相馬寿博;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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