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机译：蓝图

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Precise controlproduction Airlander now features a bow thruster for precise manoeuvring during ground operations. In addition, the front ducted propulsors have been replaced by unducted propellers. These reduce weight and improve vectoring control. HAV is now working with Collins Aerospace to develop an all-electric propulsion system.Larger cabinHAV has made changes to the cabin module - moving fuel and services into the airship's hull. This means that the cabin can now be up to 46m long, with 2,100ft~2 of floor space. The cabin can also be offered in shorter lengths, depending on customer requirements. The flightdeck cabin has also been streamlined compared to the prototype.
机译：精确控制生产机场现在具有弓箭推进器，可在地面运营中进行精确的机动。此外，前管道推进器已被内直螺旋桨取代。这些减轻重量并改善矢量控制。 HAV现在正在使用柯林斯航空航天来开发一个全电动推进系统。较大的小屋HAV已经改变了机舱模块 - 将燃料和服务移动到飞艇的船体中。这意味着驾驶室现在可以高达46米，占地面积2,100英尺〜2。驾驶室还可以较短的长度提供，具体取决于客户要求。与原型相比，飞行舱队也被简化了。

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    《Aerospace》 |2020年第2期|4-5|共2页
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