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Numerical simulations on the ERICA tiltrotor

机译：ERICA倾斜转子的数值模拟

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摘要

This paper presents aerodynamic calculations of the model-scale ERICA tiltrotor with high-fidelity computational fluid dynamics. The aim of this work is to assess the capability of the present CFD method in predicting airloads on the tiltrotor at different flight configurations. In this regard, three representative flight configurations of the ERICA were selected, corresponding to aeroplane, transition corridor, and helicopter modes, covering most modes of tiltrotor flight. The rotor blades were fully resolved and the use of a uniform and non-uniform actuator disk was also put forward to quantify the effect of the rotor on the fuselage loads. A fundamental investigation of the effect of the aerodynamic interference between the rotor and wing of the tiltwing aircraft is also shown. The employed CFD method was able to capture the aerodynamics of the different configurations and the overall agreement obtained with the experimental data demonstrates the capability of the present CFD method in accurately predict tiltrotor flows. (C) 2017 Elsevier Masson SAS. All rights reserved.
机译：本文介绍了具有高保真计算流体动力学的模型级ERICA倾转旋翼的空气动力学计算。这项工作的目的是评估本CFD方法在不同飞行配置下预测倾转旋翼上的空气载荷的能力。在这方面，选择了ERICA的三种代表性飞行配置，分别对应于飞机，过渡走廊和直升机模式，涵盖了大多数倾转旋翼飞行模式。旋翼桨叶已完全分解，还提出了使用均匀和不均匀的执行器盘来量化旋翼对机身负载的影响。还显示了对俯仰翼飞机的旋翼和机翼之间的空气动力干扰的影响的基本研究。所采用的CFD方法能够捕获不同构型的空气动力学特性，并且与实验数据获得的总体一致性证明了本CFD方法能够准确预测倾转旋翼流量。 （C）2017 Elsevier Masson SAS。版权所有。

著录项

  • 来源
    《Aerospace science and technology》 |2017年第5期|171-191|共21页
  • 作者

    Garcia Antonio Jimenez; Barakos G. N.;

  • 作者单位

    Univ Glasgow, Sch Engn, CFD Lab, Glasgow G12 8QQ, Lanark, Scotland;

    Univ Glasgow, Sch Engn, CFD Lab, Glasgow G12 8QQ, Lanark, Scotland;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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