La ligne reliant Thénia, Alger et El-Affroun, électrifiée par Alstom Transport et ses partenaires locaux Infrarail et Baticim, a été mise en service le 3 mai par les autorités ferroviaires de la capitale algérienne après un mois d'essais techniques. Il s'agit de la première ligne électrifiée destinée au transport voyageurs de la banlieue d'Alger.rnLa dernière étape marquante avait été la mise sous tension du tronçon Ouest (Alger El-Affroun) au début du mois d'avril. La mise sous tension du tronçon Est, reliant Alger à Thénia, avait eu lieu en novembre 2008.rnLe contrat d'électrification de la ligne avait été signé entre Alstom et les autorités ferroviaires algériennes en août 2004.11 comprenait au total l'installation de 350 km de caténaires, de trois sous-stations électriques, d'un système de supervision et de contrôle SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition) et d'un nouveau réseau télécom.
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