Sur l'aéroport de Stock-holm-Bromma, l'AIR 72-600 de BRA (pour Braa-thens Regional Airlines) vient de se poser dans un ronronnement qui contraste avec le bruit émis par un Saab 340, pourtant plus petit, et qui a atterri un quart d'heure plus tôt. Située à proximité de la capitale suédoise, la plateforme est le principal hub de la compagnie régionale née en 2016 de la fusion de plusieurs transporteurs : Braathens Aviation, Malmö Aviation et Sverigeflyg. De par sa proximité avec Stockholm, l'aéroport de Bromma est soumis à des contraintes d'exploitation avec une ouverture et une fermeture dans une fourchette horaire qui court de sept heures du matin à dix heures le soir, les jours de la semaine. Avec des fourchettes encore plus restrictives le samedi et le dimanche. Cela limite BRA, mais c'est aussi un atout pour cette dernière, car cela bride tout projet de développement de concurrents potentiels.
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