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STTS INVESTIT 60 M€

机译:STTS投资6000万欧元

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摘要

STTS, filiale du groupe toulousain Finaero,fait partie de ces sociétés qui aiment cultiver la discrétion. Mais certains événements d'envergure se doivent d'être célébrés. Le 27 novembre dernier, Christophe Cador, président de Finaero, accompagné de Bernard Keller, maire de Bla-gnac et de Jean-Luc Moudenc, président de Toulouse Métropole, a posé la première pierre de trois nouvelles cabines de peinture sur le site de STTS, dans la ZAC Aé-roConstellation de Blagnac. « Airbus va récupérer deux hangars que nous utilisons, le premier pour son activité d'aménagement commercial, le second pour servir de hall de déchargement aux Beluga », explique Jean-Jacques Boyer, directeur général de STTS. Une première salle dédiée aux monocouloirs ouvrira l'été prochain (42 avions peints par an). Les deux autres salles, pour les appareils long-courriers (26 avions peints par an dans chaque salle), seront opérationnelles fin 2016. Coût de l'opération :60 M€. D'ici début 2017, ce sont 60 emplois d'opérateurs et de managers peinture qui seront créés à Toulouse.
机译:STTS是总部位于图卢兹的Finaero集团的子公司,是那些喜欢培养谨慎态度的公司之一。但是必须庆祝一些重大事件。 11月27日,Finaero总裁Christophe Cador在Bla-gnac市市长Bernard Keller和图卢兹都市圈总裁Jean-Luc Moudenc的陪同下,为STTS网站上的三个新喷漆房奠基,位于BlagnacAé-roConstellationZAC中。 STTS总干事让·雅克·博耶(Jean-Jacques Boyer)解释说:“空中客车将收回我们使用的两个机库,第一个用于其商业开发活动,第二个用作白鲸的卸货大厅。”首个专门用于单通道的房间将于明年夏天开放(每年42架彩绘飞机)。其他两个用于长途飞机的房间(每个房间每年26架彩绘飞机)将于2016年底投入运营。运营成本:6000万欧元。到2017年初,图卢兹将创造60个油漆操作员和管理人员的工作岗位。

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2016年第2482期|32-32|共1页
  • 作者

    Agnès Baritou;

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