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NOUVELLE RÉVOLUTION DANS LE CIEL FRANÇAIS

机译:法国天空的新革命

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摘要

A la fin du mois, Norwegian sera la première compagnie aérienne à bas coût à proposer des liaisons long-courriers au départ de la France, marquant le début d'une deuxième révolution dans le ciel français. L'année dernière, Ryanair a fêté son trentième anniversaire. La compagnie a lancé en 1985 sa première liaison entre Dublin-Waterford et Londres-Gatwick avec un seul avion, un Em-braer 110 Bandeirante.A l'époque, elle n'applique pas encore le modèle low cost, stricto sensu. C'est en 1990 que le transporteur se met à suivre le modèle de la pionnière américaine Southwest (prix bas, liaisons point à point, rotations très rapides, prestations accessoires payantes, ventes sur Internet). Ryanair lance sa première ligne vers la France en 1997 entre Dublin et Beauvais.
机译:在本月底,挪威航空公司将是第一家提供从法国出发的长途航线的低成本航空公司,这标志着法国天空第二次革命的开始。去年,瑞安航空(Ryanair)庆祝成立30周年。该公司于1985年开通了都柏林-沃特福德和伦敦-盖特威克飞机之间的第一条联系,即一架Em-braer 110 Bandeirante飞机,当时,严格来说,它还没有应用低成本模型。正是在1990年,运输公司开始遵循美国先驱西南航空公司的模式(低价格,点对点连接,非常快速的轮换,有偿辅助服务,互联网销售)。瑞安航空于1997年在都柏林和博韦之间开通了通往法国的第一条航线。

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  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2016年第2510期|12-14|共3页
  • 作者

    Jean-Baptiste Heguy;

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  • 正文语种 fre
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