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【24h】

Figeac Aéro vise la première place en Europe

机译：FigeacAéro瞄准欧洲第一

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摘要

C'est assez rare pour être relevé : un entrepreneur qui revendique le qualificatif de sous-traitant. Au salon du Bourget,Jean-Claude Maillard, le PDG de Figeac Aéro, affirme haut et fort qu'il n'a pas d'état d'âme à être sous-traitant, laissant entendre que l'on peut très bien gagner sa vie avec ce statut. Si, à l'origine de l'entreprise, à la fin des années 1980, tous les clients de Figeac Aéro étaient fortement intégrés, qu'il s'agisse des constructeurs, ensembliers ou équipementiers, depuis les années 2000, le patron de Figeac Aéro constate que la stratégie de ses clients a évolué pour se désengager de la fabrication. « Leurs coûts de développement sont tels qu'ils ne cherchent plus à fabriquer mais à externaliser la production pour réduire leurs investissements », résume-t-il.
机译：很少有人注意到：声称分包商资格的企业家。 FigeacAéro的首席执行官Jean-Claude Maillard在巴黎航展上大声说，他对分包商毫无保留，这表明我们可以很好地赚到他的薪水。具有这种状态的生活。如果从公司创立之初到1980年代末，FigeacAéro的所有客户都是高度集成的，无论是建筑商，组装商还是设备制造商，自2000年代以来，Figeac的老板Aéro指出，其客户战略已经演变为脱离制造业。他总结说：“他们的开发成本如此之高，以至于他们不再寻求制造，而是外包生产以减少投资。”

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2013年第2365期|17-17|共1页
  • 作者

    Nicole Beauclair;

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