Un politique pour apaiser Premium Aerotec

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Enfin un nouveau patron chez Premium Aerotec ! La filiale d'Airbus, constituée des usines de Nordenham, Varel, Brême et Augsbourg, externalisées err2007 après le plan Power 8, était sans tête depuis le limogeage surprise de sa direction, fin mai. Il aura fallu attendre le 26 juillet pour qu'Airbus dévoile le nom du nouvel élu. L'Allemand Christoph Hoppe, 50 ans, doit prendre son poste à la mi-septembre. Une tâche délicate après les bouleversements qu'a connus l'entreprise, ces derniers mois. Alors qu'elle croule sous les demandes, Premium Aerotec est confrontée à la volonté de la direction générale du groupe européen de reprendre en main ce fournisseur de rang 1 (A&C n° 2368).

机译：最后是Premium Aerotec的新老板！空中客车的子公司由在Nordenham，Varel，不来梅和奥格斯堡的工厂组成，在Power 8计划实施后将err2007外包，自从5月下旬意外撤消管理层以来，该子公司一无所有。直到7月26日，空客才宣布新当选官员的名字。现年50岁的德国人克里斯托弗·霍普（Christoph Hoppe）将于9月中旬上任。公司最近几个月经历了巨变之后，完成了一项微妙的任务。在满足需求的同时，Premium Aerotec面临着欧洲集团一般管理层接管这一一级供应商的要求（A＆C n 2368）。

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《Air & Cosmos》 |2013年第2372期|11-11|共1页
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