II aura donc fallu un peu plus de vingt-six ans au constructeur franco-italien pour atteindre le chiffre fatidique de 1000 avions livrés. Mais l'avionneur revient de loin. Fin 2003, ATR était au plus mal. Après deux ans difficiles, il signe la pire année de son histoire avec dix commandes fermes enregistrées. En coulisse c'est l'affolement. Filippo Bagnato, qui était déjà aux manettes se souvient : "Nous étions donnés pour morts."
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