L'électromobilité pour l'avion de 2050

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L'électromobilité pour l'avion de 2050

机译：2050年飞机的电动汽车

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Pour la première fois, le cercle de réflexion aéronautique interdisciplinaire Bauhaus Luftfahrt présentait ses activités de recherche sur son propre stand à ILA 2012. Le projet phare de la multitude d'axes de recherche de ce think tank allemand est l'avion Ce-Liner qui répond, voire surpasse, n'hésitent pas à affirmer les chercheurs, avec une approche tout électrique les objectifs du programme Flightpath 2050 de la Commission européenne.

机译：跨学科的航空智囊团Bauhaus Luftfahrt首次在ILA 2012上自行展示了其研究活动。该德国智囊团的众多研究轴的旗舰项目是Ce-Liner飞机，满足，甚至超越，毫不犹豫地以全电动方式确认研究人员是欧盟委员会“飞行路线2050”计划的目标。

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《Air & Cosmos》 |2012年第2327期|p.21|共1页
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机译：民航。减轻噪声污染的费用。 1984年1月11日的法令。向飞机运营人收取的费用，是为了使机场运营人受益，以资助采取措施应对飞机噪声造成的污染。没有对手。征税的性质，而不是所提供服务的特许权使用费。非法创建法规。取消国务委员会，1987年11月13日，全国航空承运人联盟（要求编号57-652和57-653）。有观察。

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