La bagarre fait rage entre Airbus et Boeing pour placer leurs A380 et 747-8 respectifs auprès de Cathay Pacific Airways, qui a un besoin pour dix exemplaires fermes. L'A380 semble tenir la corde, mais le 747-8 n'a pas dit son dernier mot, d'autant que la compagnie est déjà cliente de la version fret avec dix exemplaires fermes commandés en novembre 2007.
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