Le 2 mars, le système Egnos (European Geostationary Navigation Overlay Service) était déclaré opérationnel pour la navigation aérienne, à la suite de la certification par la DGAC. Egnos comprend un réseau d'une quarantaine de stations terrestres et trois satellites géostationnaires, positionnés à la verticale de l'Europe, qui corrigent, contrôlent et garantissent les signaux fournis par les satellites GPS. Le signal envoyé permettra aux utilisateurs non seulement de déterminer leur position, mais aussi de disposer d'informations sur la précision des mesures GPS.
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