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Bureau cockpit

机译：局驾驶舱

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Voila un bureau qui devrait ravir tous les mordus d'aéronautique et surtout leurs enfants. C'est le fruit du travail de Douglas Bail et de Jeff Sokalski, deux designers installés au Québec et qui ont travaillé notamment au profit du constructeur de simulateurs de vol CAE. De ces contacts avec l'aéronautique, ils ont eu l'idée de développer ce bureau cockpit appelé Clipper SC-1. Un bureau encapsulé qui, selon son créateur, a l'avantage d'isoler son utilisateur du monde extérieur pour lui permettre de mieux se concentrer sur son travail. Conçu essentiellement pour être utilisé avec un ordinateur, il reproduit les postes de pilotage "tout-écran" d'aujourd'hui. Comme dans un vrai cockpit, la circulation naturelle de l'air a été amplifiée et l'éclairage bien étudié. Le siège ergonomique, coulissant sur un rail, assure une position idéale pour travailler sur un écran. Enfin, de chaque côté de la capsule, des rangements permettent d'avoir tout le nécessaire sous la main, tandis que des petites portières installées à mi-hauteur peuvent faire office d'étagères supplémentaires.
机译：这是一个应该让所有航空爱好者，尤其是他们的孩子们都满意的办公室。这是两位来自魁北克的设计师Douglas Bail和Jeff Sokalski的工作成果，他们特别为飞行模拟器制造商CAE谋取利益。通过与航空业的这些接触，他们想到了发展这个名为Clipper SC-1的驾驶舱办公室的想法。根据其创建者的说法，一个封装的办公室具有将用户与外界隔离的优势，使他可以更好地专注于自己的工作。它主要设计用于计算机，可复制当今的“全屏”驾驶舱。像在真正的驾驶舱中一样，自然空气循环得到了放大，并且对照明进行了深入研究。符合人体工程学的座椅在导轨上滑动，为在屏幕上工作提供了理想的位置。最后，在胶囊的每一侧，都有存储空间，可以随时存放所需的一切，而中途安装的小门则可以作为额外的架子。

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    《Air & Cosmos》 |2011年第2259期|p.51|共1页
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