La Chine a des vapeurs. Vanté il y a quelques mois encore pour ses taux de croissance à deux chiffres, le marché chinois fait désormais preuve de ralentissement. Depuis le mois de mars, le trafic d'Air China est en effet orienté à la baisse. Même chose pour China Southern Airlines. Finnair, qui est présente sur quatre destinations en Chine (Pékin, Canton, Shanghai et Hong Kong), desservies par 25 vols hebdomadaires, explique ses difficultés actuelles par la flambée des prix du carburant et le ralentissement de son trafic vers l'Asie, notamment sur la Chine.
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