Lors du dernier Salon de Farnborough, Saab a affirmé sa volonté de conquête du marché de la surveillance aéroportée en dévoilant une nouvelle gamme complète d'avions de mission basés sur les plates-formes Saab 2000 et Saab 340. Deux biturbopropulseurs développés par l'avionneur suédois dans les années 1980 et 1990 pour répondre à une demande de l'aviation civile régionale, mais qui pourraient aujourd'hui trouver une seconde jeunesse dans leur reconversion en appareils de surveillance. Concernant le Saab 2000, 63 cellules ont été construites, et une cinquantaine sont encore en service actuellement. Une flotte réduite, dont la division air-craft leasing de Saab possède vingt exemplaires en propre.
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