Le transport US renoue avec les pertes

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Le transport US renoue avec les pertes

机译：美国运输业亏损

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Comme prévu, le transport aérien américain renouera avec de lourdes pertes en 2008. Les résultats disponibles de cinq compagnies dites traditionnelles sur les six premiers mois de cette année ne laissent subsister aucun doute. American Airlines, Continental Airlines, Delta Air Lines, United Airlines et US Airways ont ainsi accusé une perte nette globale de 13,4 Md$ (8,9 Md€), contre un profit net de 1,26 Md$ au cours du premier semestre 2007. Et les résultats à venir de Northwest Airlines ne feront qu'aggraver le déficit. Certes, ces résultats reflètent avant tout des opérations comptables avec des éléments extraordinaires qui les "plombent" encore plus. Les transporteurs ont en effet volontairement "chargé la barque" pour anticiper une nouvelle dégradation de leurs comptes au cours du second semestre 2008, à l'instar de Delta qui a ainsi passé 7,3 Md$ dans ses dépenses d'exploitation ou encore d'American, qui a provisionné une charge de 1,2 Md$ pour couvrir la dépréciation d'actifs et notamment d'une partie de sa flotte, en l'occurrence ses Airbus A300 et MD-80.

机译：不出所料，美国的航空运输业将在2008年恢复严重亏损。毫无疑问，今年前六个月有五家所谓的传统公司的业绩。因此，美国航空，美国大陆航空，达美航空，美国联合航空和美国航空的总净亏损为134亿美元（89亿欧元），而第一季度的净利润为12.6亿美元。 2007年第一学期。西北航空即将发布的结果只会使赤字恶化。可以肯定的是，这些结果首先反映了所有会计操作的特殊要素，这些要素使它们更加“密封”。承运人自愿“装船”，以期望其帐户在2008年下半年进一步恶化，例如达美航空因此花费了73亿美元的运营费用或美国航空已计提了12亿美元的费用，以弥补资产折旧，尤其是部分机队的折旧，在本例中为空中客车A300和MD-80。

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《Air & Cosmos》 |2008年第2135期|p.57|共1页
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中图分类航空;
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