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TBM 900 Revealed

机译：TBM 900揭晓

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Daher-Socata recently revealed the new TBM 900 single-engine turboprop after a three-year programme involving 160,000 research and development hours, and 200 hours of flight testing. Compared to the TBM 850, the new model features 26 modifications and improvements. The most noticeable is the addition of winglets and a vertical tailfin strake, and a new five-blade composite propeller and redesigned spinner, slightly increasing the wingspan and fuselage length compared with the earlier mode. Other external changes include a new tailcone, a nose-to-firewall redesign to improve engine airflow circulation, a banana-shaped air intake, carbon fibre cowlings and new exhaust stacks. Inside, the cockpit has been restyled for improved visibility and easier access to secondary system controls, while the cabin has a new layout with more comfortable seats, lower noise levels and an automated pressurisation system. A revised electrical system with a 300-amp starter generator enables new avionics and electronic devices to be installed.
机译：达赫·索卡塔（Daher-Socata）在经过为期三年的计划（涉及160,000个小时的研发时间和200个小时的飞行测试）后，最近推出了新型TBM 900单引擎涡轮螺旋桨飞机。与TBM 850相比，新型号具有26处修改和改进。最引人注目的是增加了小翼和垂直尾翼风门，以及新的五叶复合螺旋桨和重新设计的旋转器，与早期模式相比，其翼展和机身长度略有增加。其他外部变化包括新的尾锥，从鼻子到防火墙的重新设计以改善发动机的气流循环，香蕉形进气口，碳纤维整流罩和新的排气管。在内部，座舱经过了重新设计，以提高视野，并易于使用辅助系统控制装置，而机舱采用了新的布局，座椅更加舒适，噪音更低，并且具有自动增压系统。带有300安培起动发电机的改进电气系统使新的航空电子设备和电子设备得以安装。

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