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FAA HOLDS PUBLICWORKSHOPS ON CONTROVERSIAL RNAV DEPARTURES PROCEDURES

机译：美国联邦航空局（FAA）举行有争议的区域导航程序的公开研讨会

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Under pressure from elected representatives and the public, the FAA held public workshops on Nov. 7 and 8 on two controversial proposed RNAV departure procedures out of Hollywood Burbank Airport The purpose of these workshops was to provide people with information about proposed amendments to two existing departure routes at Hollywood Burbank Airport – the OROSZ and the SLAPP. These amendments would tighten up the initial portion of the right turn that aircraft make shortly after departing and reduce the number of aircraft drift to the south before making their turns.We would do this by adding a precise, satellite-based segment to the initial part of the route,” Ian Gregor, Communications Manager for FAA’s Pacific Division, told ANR.
机译：在民选代表和公众的压力下，FAA于11月7日至8日举行了公开研讨会，讨论了有争议的从好莱坞伯班克机场起飞的RNAV起飞程序的提议。这些研讨会的目的是向人们提供有关对现有两个起飞的拟议修正案的信息好莱坞伯班克机场的航线– OROSZ和SLAPP。这些修正案将加强飞机起飞后不久向右转弯的初始部分，并减少在转弯之前向南漂移的飞机数量，为此我们会在初始部分增加一个精确的基于卫星的部分FAA太平洋分公司的通讯经理Ian Gregor告诉ANR。

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    《Airport Noise Report》 |2018年第37期|147149-150|共3页
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