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Ground truth

机译：基本事实

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RETIRED UNITED AIRLINES PILOT Mark Ingram has been interested in weather phenomena since he was a boy, when a tornado destroyed trees and outbuildings near his family's home in west-central Illinois. His continued interest provided the catalyst for the formation of a volunteer pilot group for the National Weather Service in Springfield, Missouri, called VADS (volunteer aerial damage surveillance). After Ingram's father, Gene, purchased the Carthage Airport FBO and moved his family to southwest Missouri in 1962, the younger Ingram took on new responsibilities. Not only did he help run the FBO, but he often played the filmstrip ground lessons for aviation students at the FAR Part 141 flight school his father operated.
机译：退休的联合航空公司飞行员马克·英格拉姆（Mark Ingram）小时候就对天气现象感兴趣，当时龙卷风摧毁了伊利诺伊州中西部家庭住宅附近的树木和附属建筑。他的持续兴趣为在密苏里州斯普林菲尔德的国家气象局（NASA）成立志愿者试点小组（VADS）提供了催化剂。英格拉姆的父亲吉恩（Gene）购买了迦太基机场FBO并将其家人于1962年迁至密苏里州西南部之后，年轻的英格拉姆开始承担新的职责。他不仅帮助运行了FBO，而且还经常在父亲经营的FAR 141飞行学校为航空学生播放电影胶片地面课程。

著录项

  • 来源
    《AOPA pilot》 |2019年第7期|36-37|共2页
  • 作者

    SHEILA HARRIS;

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