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【24h】

100-hour inspection due?

机译:还要进行100小时检查?

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摘要

HERE'S A SCENARIO that hits on a regulation question that we get often in the AOPA Pilot Information Center: I'm renting a Piper Arrow from the local flight school to brush up on some complex aircraft operations. When reviewing the aircraft's inspections, I discovered that in less than one hour it's going to be due for a 100-hour inspection. I had planned to make a day out ofthe flight, certainly flying more than an hour. Can I take this flight as planned or do I have to cancel?
机译:这是一个情景,涉及到我们经常在AOPA飞行员信息中心收到的管制问题:我正在从当地的飞行学校租用Piper Arrow,以完成一些复杂的飞机操作。在审查飞机的检查时,我发现在不到一小时的时间内就要进行100个小时的检查。我原本打算休假一天,当然要飞行一个多小时。我可以按计划乘坐该航班,还是必须取消?

著录项

  • 来源
    《AOPA pilot》 |2020年第1期|110-110|共1页
  • 作者

    PAUL FELDMEYER;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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