...
  • 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>AOPA pilot >AERO fever
【24h】

AERO fever

机译：航空发烧

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

Slovenian manufacturer, Pipistrel, grabbed a lot of the limelight at the April show with the rollout of its new Panthera, a four-seat, 202-knot, 1,000-nm piston single powered by a Lycoming IO-390 engine. The sleek, all-composite design is set for certification in Europe and the United States in 2015. Made principally of carbon fiber, the Panthera comes with gull-wing doors and a ballistic parachute system. Computer-aided design (CAD) technology is one reason why the Panthera can squeeze 200 knots out of a 10-gph fuel burn, Pipistrel says. And while elegant looking, the airplane will be approved for landing on unimproved strips.
机译：斯洛文尼亚制造商Pipistrel在4月的展会上大放异彩，推出了新的Panthera，它是由Lycoming IO-390发动机提供动力的四座202节，1,000海里单活塞。光滑，全复合设计将于2015年在欧洲和美国通过认证。Panthera主要由碳纤维制成，配有鸥翼门和防弹降落伞系统。 Pipistrel说，计算机辅助设计（CAD）技术是Panthera能够从10加仑/小时的燃油消耗中压缩200节的原因之一。而且，飞机外观优雅，将被批准在未经改进的跑道上着陆。

著录项

  • 来源
    《AOPA pilot》 |2012年第7期|p.81-83|共3页
  • 作者

    THOMAS A. HORNE;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号