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Diesel price convergence and mineral oil taxation in Europe

机译：欧洲柴油价格趋同和矿物油税收

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摘要

We empirically analyse convergence of European producer and consumer prices for diesel fuel and investigate the role of excise taxation. By comparing the speed of convergence of prices and taxes we find a surprisingly fast speed of convergence for consumer prices. While this can in part be explained by fuel tourism, the main driving force is producer price dynamics. Tax convergence contributes weakly to price convergence, but the overall effect is to slow down consumer relative to producer price convergence.
机译：我们从经验上分析了欧洲柴油生产者和消费者价格的趋同，并研究了消费税的作用。通过比较价格和税收的收敛速度，我们发现消费价格的收敛速度惊人地快。尽管这可以部分由燃料旅游业来解释，但主要驱动力是生产者价格动态。税收趋同对价格趋同的贡献微弱，但总体效果是相对于生产者价格趋同而言减慢了消费者。

著录项

  • 来源
    《Applied Economics》 |2010年第15期|P.1955-1961|共7页
  • 作者

    Axel Dreher; Tim Krieger;

  • 作者单位

    ETH Zurich, KOF Swiss Economic Institute, Weinbergstrasse 35, CH-8092 Zurich, Switzerland CESifo, Germany;

    Department of Economics, University of Paderborn, Warburger Str. 100, D-33098 Paderborn, Germany;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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