• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>Approach >Crushed My Day
【24h】

Crushed My Day

机译：粉碎我的一天

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
       
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

It was a great day for carrier qualifications (GQ) onboard USS Harry S Truman (CVN 75). We had been conducting flight-deck certification, and it was finally my turn for a day CQ. After we were briefed by the squadron LSO, my WSO and I had a five-minute crew brief to discuss specific procedures and techniques. All the pertinent items were covered, and I felt we were well prepared. The plan was for us to hot-seat after the other crew completed their CQ. The aircraft discrepancy book said the optimized-organizational maintenance activity (OOMA) was down, so we planned to sign the A sheet topside during the hot-seat procedure.
机译：对于哈里·杜鲁门号（CVN 75）上的承运商资格（GQ）来说，这是美好的一天。我们一直在进行飞行甲板认证，终于轮到我一天CQ了。在中队LSO向我们通报情况后，我和我的WSO进行了为时五分钟的机组人员简介，以讨论特定的程序和技术。所有相关项目均已覆盖，我觉得我们已经做好了充分的准备。该计划是让我们在其他机组人员完成他们的CQ之后就座。飞机差异书说，优化组织维护活动（OOMA）减少了，因此我们计划在热座过程中在A纸上签名。

著录项

  • 来源
    《Approach》 |2013年第4期|32-33|共2页
  • 作者

    WILLIAM CAREY;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号