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【24h】

自動運転: モノづくりからモビリティ事業への転換: AIやIoTによってもたらされる変革

机译:自主驾驶:从制造业转向移动业务:人工智能和物联网带来的转型

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摘要

Due to the rapid development of IoT, the growth principle of technology and business fundamentally changed worldwide. The direction of CASE (connected, automation, sharing service, electrification) is a representative example of it, and it will be developed into MaaS which makes all means of transportation, people, things and energy integrated in the cloud in the near future. And, further it will be the foundation of urban planning and brings enormous business opportunities for automotive industry.%1970年代からクルマにも半導体が入り始め,2010年頃には,普及価格帯のクルマで約30個,高級車では100個以上,最近では200個近くの ECUが搭載され安全を支援するようになり,事故原因の9割以上が人の認識,判断,操作ミスといわれる状況になった.各国でも過去25年程度で「10億km当たりの死亡事故」が急激に減少し,4〜8人程度に急速に収束してきている(図1). 人の認識,判断,操作をよりうまくコンピュータで実現できれば,事故をさらに減らすことができる.それが"運転の自動化"である.
机译:由于物联网的飞速发展,技术和业务的增长原理在全球范围内发生了根本性的变化,CASE的发展方向(互联,自动化,共享服务,电气化)就是一个典型的例子,它将发展成为MaaS,使所有在不久的将来,交通工具,人员,物和能源将集成在云中。此外,它将成为城市规划的基础,并为汽车工业带来巨大的商机。%半导体已在1970年代开始进入汽车领域,在2010年前后,大约30个ECU安装在价格普遍的汽车中,其中100个甚至更多在豪华汽车中安装,最近安装了200多个ECU以支持安全,人们认识到90%以上的事故原因。在每个国家中,每10亿公里的致命事故数量在过去25年中都急剧下降,并且已迅速收敛到约4至8人(图1)。如果计算机能够更好地实现人的识别,判断和操作,则可以进一步减少事故发生,即“自动驾驶”。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2019年第2期|64-70|共7页
  • 作者

    野辺 継男;

  • 作者单位

    インテル(株)事業開発•政策推進(100-0005千代田区丸の内3-1-1国際ビル5F);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

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