...
首页> 外文期刊>自動車技術 >Automation Paradoxとそれに対する対応
【24h】

Automation Paradoxとそれに対する対応

机译:自动化悖论及其回应

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

世界初の有人動力飛行は1903年にライト兄弟 が行ったといわれている.(グスターヴ·アルビ ン•ホワイトへッドが1901年に先に有人動力飛 行に成功したという説もあるそれから114 年経った今,航空機を利用する人数は,年間35 億4,500万人に達している(2015年).有人飛行 が行われてから,航空機を取り巻く環境は大きく 変化しており,常に新しいリスクに対してわれわ れは対応し続けなければならない.%Along with the evolution of aircraft and naviation of aircraft, accident rates have dramatically decreased. However, despite the evolution of the system, although a safe and efficient system has been created, a new problem of automation for flight crews is occurring contradictory to it Along with examples of the latest accidents, we will analyze the problems found out there and introduce the countermeasures we have worked on.
机译:据说莱特兄弟在1903年进行了世界上第一次载人动力飞行。(据说古斯塔夫·阿尔宾·怀特海德在1901年成功进行了载人动力飞行。在那之后的114年。目前,每年使用飞机的人数达到35.45亿(2015年),自进行载人飞行以来,飞机周围的环境发生了巨大变化,我们不断面临新的风险。 %随着飞机的发展和飞机的导航,事故率已大大降低。然而,尽管系统有所发展,尽管已经创建了安全高效的系统,机组人员的自动化问题正与此矛盾。除了最近发生的事故,我们还将分析那里发现的问题并介绍我们已采取的对策。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2018年第3期|40-45|共6页
  • 作者

    眞鍋 俊哉;

  • 作者单位

    日本航空(株)運航本部運航安全推進部品質管理グループ(144- 0041大田区羽田空港3-6-8);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号