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排気熱再循環システムの高効率化

机译：高效废热再循环系统

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摘要

排気熱再循環システムの高効率化には排気熱回収器の 熱容量低減と熱交換器の熱交換効率向上が有効であるこ とがわかった.今回開発した高効率排気熱再循環システムはプリウス（年間生産約50万台）に採用されており， そのCO_2削減効果は従来型システムの1.16万t/年から さらに増加し，1.74万t/年に及んでいる.%In order to speed up engine coolant warm-up, the exhaust heat recirculation system collects and reuses the heat from exhaust gases by utilizing the heat exchanger. The new exhaust heat recirculation system is developed, which adopted as follows, and it's fuel economy improvement effect is higher than a comparison with the conventional type.1) A fin-type heat exchanger in order to enhance exhaust recirculation efficiency, 2) A thinner heat exchanger component and smaller amount of engine coolant capacity in the heat exchanger in order to reduce the heat mass.
机译：已经发现，降低废热回收单元的热容量和提高热交换器的热交换效率对于提高废热再循环系统的效率是有效的。已被用于约500,000台的生产），其CO_2减排效果已从传统系统的116,000吨/年进一步提高到17,000吨/年。％为了加快发动机冷却液的升温最终，排气热循环系统利用热交换器收集和再利用废气中的热量。开发了新的排气热循环系统，其采用如下，其燃油经济性改善效果要比传统系统高1）翅片式热交换器，以提高排气再循环效率； 2）热交换器组件更薄，热交换器中的发动机冷却剂容量较小，以减少热量。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2017年第10期|58-63|共6页
  • 作者

    村田　登志朗; 中川　正; 西野　寿; 松浦　一成;

  • 作者单位

    トヨタ自動車(株)ボデ一先行計画部ァンダ機能計画室 (471-8572 豊田市トヨ夕町 1);

    同社車両技術開発部熱流体開発室（同所）;

    (株)三五コーポ戦略室コーポレートグループ (470-0294 みよし市福田町宮下1-1);

    同社熱マネジメント技術部HC設計グループ (470-0224 みよし市三好町八和田山 5-35);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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