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自動運転におけるHMIについての一考察

机译:自动驾驶人机界面研究

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摘要

This paper addresses issues on human-machine interface and/or human-machine interaction in automated driving systems. Highly intelligent systems are assumed. Topics to be discussed are: mode confusion, automation surprises, and overtrust in automation. We provide several examples of the issues and discuss how we can find solutions to the issues.%本稿では,自動運転におけるHuman-Machine Interaction(HMI)とHuman-Machine Interface(HMI)に関する諸問題を考察する.筆者は,ごく最近本誌において自動運転におけるリスクマネジメントについて寄稿したばかりであるが,そこでは抽象的な一般論で終わってしまったので,本稿ではHMIに焦点を絞り,もう少し具体的に踏み込んでみようと思っている.しかし,話題として完全に分離することはできないので,前稿と若干重複する部分がある点をお許し願いたい.
机译:本文讨论了自动驾驶系统中人机界面和/或人机交互的问题,假设系统是高度智能的,将讨论的主题包括:模式混淆,自动化惊喜和对自动化的过度信任。在本文中,我们讨论了与自动驾驶中的人机交互(HMI)和人机界面(HMI)相关的各种问题。我只是为风险管理做出了贡献,但是由于它以抽象的一般理论作为结尾,因此,我希望专注于HMI并在本文中更具体一些。请原谅我与上一篇文章有​​一些重叠之处,因为它不能分开。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2016年第4期|66-71|共6页
  • 作者

    伊藤 誠;

  • 作者单位

    筑波大学 システム情報系情報工学域 (305-8573 つくば市天王台1-1-1);

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

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